7月9日，據(jù)外媒報道，安全氣囊的展開可能會導(dǎo)致方向盤模塊蓋上的塑料品牌標(biāo)識爆裂并彈出碎片。馬自達(dá)北美公司宣布在美國召回260,915輛汽車。 2004- 2007 Mazda3。根據(jù)提交給 NHTSA 的文件，當(dāng)安全氣囊展開時，這些碎片可能會擊中乘客，從而增加車內(nèi)人員受傷的風(fēng)險。馬自達(dá)計劃在8月28日通過郵件通知車主，車主需要將車開到經(jīng)銷商處更換改進(jìn)后的安全氣囊模塊罩，安全氣囊和充氣球不需要更換。該公司表示，這項服務(wù)不會向車主收費，因此客戶“不會承擔(dān)與維修缺陷相關(guān)的費用”，公司也不必提供報銷計劃。根據(jù)美國國家公路交通安全管理局發(fā)布的安全召回報告，被更換的安全氣囊模塊蓋上的品牌標(biāo)志所用材料不含聚氨酯，因此召回車輛不會出現(xiàn)老化現(xiàn)象。

馬自達(dá)證實，由聚氨酯材料制成的品牌標(biāo)識可能會發(fā)生水解，即該化合物與水反應(yīng)并發(fā)生化學(xué)分解，從而變得脆弱易碎。據(jù)介紹，安全氣囊的展開導(dǎo)致模塊蓋上的品牌標(biāo)志爆裂并彈出碎片，造成美國境外8例、國內(nèi)2例受傷。馬自達(dá)周三通知了經(jīng)銷商。然而，此次召回與全球更換有缺陷的高田安全氣囊充氣機無關(guān)，這是全球汽車歷史上最大規(guī)模的召回。在高田安全氣囊召回案中，有缺陷的充氣機爆炸，導(dǎo)致碎片飛散，造成數(shù)十人死亡數(shù)百人受傷。馬自達(dá)發(fā)言人在一封電子郵件聲明中表示，在公司召回案例中，安全氣囊充氣機功能正常，受傷風(fēng)險來自塑料品牌標(biāo)簽。識別爆炸后的導(dǎo)彈碎片。