據(jù)國外媒體報(bào)道，由于重新啟動(dòng)工廠生產(chǎn)計(jì)劃的計(jì)劃被阻撓，特斯拉于5月9日起訴其加利福尼亞工廠的地方當(dāng)局，其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）也威脅說，搬遷其總部和未來的項(xiàng)目從加利福尼亞州到德克薩斯州或內(nèi)華達(dá)州。加利福尼亞州阿拉米達(dá)縣仍處于封鎖狀態(tài)，那里的衛(wèi)生部門表示，特斯拉不應(yīng)該重啟工廠。隨后，馬斯克一直在尋求重新開放這家工廠的生產(chǎn)。在5月9日發(fā)布的博客文章中，特斯拉表示，阿拉米達(dá)縣的做法使特斯拉別無選擇，只能對(duì)其提起訴訟，從而確保特斯拉及其員工可以重返工作崗位。特斯拉表示，他們已經(jīng)制定了詳細(xì)的恢復(fù)計(jì)劃，其中包括對(duì)員工的在線培訓(xùn)，工作區(qū)域隔離，體溫檢查，穿戴防護(hù)設(shè)備以及嚴(yán)格的清潔和消毒程序。

特斯拉透露，他們已將恢復(fù)工作計(jì)劃通知阿拉米達(dá)縣衛(wèi)生部門，但特斯拉表示，縣衛(wèi)生部門官員沒有回復(fù)電話和電子郵件。阿拉米達(dá)縣公共衛(wèi)生局于5月9日早些時(shí)候表示，他們“與特斯拉團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了直接溝通和密切合作。”該部門沒有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。 5月9日，特斯拉在舊金山聯(lián)邦法院對(duì)該縣提起訴訟。特斯拉表示，加利福尼亞州州長已于5月7日宣布，該州將允許該國的制造商恢復(fù)工作，而阿拉米達(dá)縣的做法“是在侵犯權(quán)力”。特斯拉在訴訟中表示，阿拉米達(dá)縣的做法違反了聯(lián)邦和加利福尼亞州的法律以及加利福尼亞州州長的命令。阿拉米達(dá)縣的停產(chǎn)訂單預(yù)計(jì)將持續(xù)到5月底，目前僅允許必要的業(yè)務(wù)繼續(xù)營業(yè)。該縣表示，他們不認(rèn)為特斯拉是核心商業(yè)。縣官員沒有立即就特斯拉起訴的事發(fā)表評(píng)論。此外，一個(gè)直率的麝香于5月9日在Twitter上抱怨阿拉米達(dá)縣，并威脅要離開加利福尼亞。

他在推特上說：“特斯拉是否會(huì)保留在弗里蒙特的制造工廠，取決于加利福尼亞政府將來如何對(duì)待特斯拉。”特斯拉在舊金山灣區(qū)的工廠是美國唯一一家位于美國的公司。汽車生產(chǎn)廠。去年，弗里蒙特工廠生產(chǎn)了近500,000輛汽車，而移動(dòng)如此大的工廠將是一個(gè)巨大的項(xiàng)目。 Wedbush分析師Dan Ives預(yù)測(cè)，搬遷工廠大約需要12到18個(gè)月。馬斯克在今年3月就是否應(yīng)暫停特斯拉的Fremont工廠停產(chǎn)的問題與加州官員進(jìn)行了辯論。他先前曾批評(píng)美國的“房屋”命令是“巨大的風(fēng)險(xiǎn)”，而這些命令是“違憲的”。