瑞士聚氨酯泡沫專家FoamPartner開發(fā)了一系列用于汽車頂板極端底部排放的發(fā)泡產(chǎn)品，這些產(chǎn)品需要高加工性和設(shè)計(jì)性。新型OBoSky?系列泡沫專利醚預(yù)聚物技術(shù)結(jié)合了酯基聚氨酯泡沫與醚基材料的優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品耐水解，低排放，低氣味，具有優(yōu)異的加工性和極其均勻的泡沫孔結(jié)構(gòu)。該技術(shù)專為要求嚴(yán)格的車頂罩而設(shè)計(jì)。同時(shí)，OBoSky?泡沫也是其他汽車內(nèi)飾應(yīng)用的理想選擇，因?yàn)樗哂懈呱扉L(zhǎng)率和良好的回彈性，因此需要舒適的柔軟感。 FoamPartner汽車軋輥全球業(yè)務(wù)部副總裁Klaus Hellmold表示：“在當(dāng)今時(shí)代，除了環(huán)保的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)外，消費(fèi)者還在尋找環(huán)保型內(nèi)飾材料，以確保機(jī)艙內(nèi)清潔，健康的空氣。我們的OBoSky?汽車頂棚泡沫為高效加工和環(huán)保樹立了新標(biāo)準(zhǔn)?！靶滦蚈BoSky?屋頂泡沫材料結(jié)構(gòu)非常均勻，孔徑小，表面易于層壓。有助于表面材料減重。與純酯基泡沫相比，基于醚基預(yù)聚物技術(shù)的材料不僅具有優(yōu)異的耐水解性和持久的高機(jī)械性能，而且還顯著降低揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）和霧化（FOG）。在符合VDA 278和VDA 270質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的VOC和FOG測(cè)試中，OBoSky?顯示值明顯低于DBL中規(guī)定的限值5450，這是戴姆勒股份公司對(duì)聚氨酯軟質(zhì)泡沫的嚴(yán)格供應(yīng)要求。獨(dú)特的制造工藝使泡沫化泡沫的長(zhǎng)度可以達(dá)到120米，與普通的60米泡沫相比，可以減少50％的粘接長(zhǎng)度，這意味著客戶可以節(jié)省成品結(jié)構(gòu)的成本。